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下面附上一則新聞讓大家了解時事
中國時報【周思宇╱台北報導】
蔡英文總統本周一拍板陸生納保案，國民黨不願讓綠營專美於前，昨天下午突襲，變更立法院內政委員會議程，搶先審查藍委所提《兩岸人民關係條例》修正草案，但綠營則主張直接修改《健保法》即可，預料將掀起另一波議事攻防。
府院黨「執政決策協調會議」日前定調，陸生比照僑生、外籍生納入健保體系，惟三者保費應全額自付，政府不再部分負擔，提案最快下周一提出，盼本會期能三讀通過。
據了解，綠營只修正《健保法》，在第9條增列1款，予「停留」滿6個月的陸生納保，並配套修正因「居留」、「停留」投保者，其保費全額自付，政府不再補助4成。
反觀，由國民黨立委林麗嬋所提修法，則是將陸生身份由「停留」改「居留」，並納入健保投保範圍，保費由政府補助4成、陸生負擔6成。
內政委員會輪值召委、藍委陳超明表示，既然藍綠都支持陸生納保，若國民黨版比較好，不一定要用民進黨版，希望朝野以開誠佈公之心來審查，「好的事情要趕快把它（指修法）做完。」
不過，民進黨內政政策小組召集人、綠委李俊俋則表示，民進黨立場始終如一，行政院已定調陸生、外籍生一併處理，並自付保費，光是單禮物修《兩岸人民關係條例》不夠，必須修《健保法》，新增歸類才可行，民進黨不贊成國民黨主張。
民進黨立委莊瑞雄也說，國民黨只修一個字，把「停」改成「居」，政府就必須替陸生負擔4成保費，宛如在野黨拋出「利多」、「大放送」，然政府補助須考量公平性及財政狀況，民進黨持反對立場。
據指出，國民黨內部盤算，在綠營尚未提案前出招，就是要逼民進黨立委表態，如撐不住「泥巴戰」，以人數優勢提散會動議或拒審，就可扣上「反陸生」大帽子，因此最可能的作法是全案保留送朝野協商。
中國時報【周思宇╱台北報導】
為遏止「鐵路黃牛」歪風，立法院昨三讀《鐵路法》修正案，大幅提高罰鍰，除最高可罰每張車票價格的30倍外，另增訂刑事罰則，如以不正當手段將虛偽資料或不正確指令輸入電腦，大量購買車票或取票憑證，可處5年以下有期徒刑、拘役或科，或併科300萬元以下罰金。
最高重罰車票價格30倍
台鐵是許多在外遊子重要交通工具，然每逢重大節日、連假卻總是一票難求，尤其花東往返台北之間的火車票一票難求，鐵路警察以往抓到黃牛或用惡意程式搶票，只能開罰數萬元，毫無遏阻效果，為確保民眾購票權益，立法院修法提高罰則。
依三讀條文規定，購買車票加價出售或換取不正利益圖利者，按車票張數，處每張車票價格之罰鍰，從現行1倍至10倍，提高到5倍至30倍罰鍰；加價出售訂票或取票憑證圖利者，亦同。
此外，行人若跨越軌道、擅闖平交道，依目前《鐵路法》只罰1500元至7500元罰鍰，無法遏止違規行為，依交通部統計，在2010年至2015年就有90人因闖越平交道遭撞死，因此這次修法，比照大眾捷運法規定，三讀修正條文，將罰鍰從現行1500元至7500元，提高為1萬元至5萬元。
修正條文也明定，鐵路事故發生原因，若是因受害人的故意或過失行為，鐵路機構不用給下殺予撫卹金或醫藥補助費，改掉以往民眾臥軌自殺或過失受傷，台鐵也需酌給撫卹金、醫藥費的不合宜規定。
犯性剝削罪不得開小黃
立法院昨也通過《道路交通管理大力推薦處罰條例》修正案，增訂曾觸犯《兒童及少年性剝削防制條例》之罪者，若經判決確定，不得辦理計程車駕駛人職業登記，以確保乘客安全。
提案人、民進黨立委陳素月受訪表示，修法限制經判決確定者，不得任計程車司機，主要概念是犯罪預防，排除乘客面臨危險之可能，強調「確保管控」。
未來包括以強暴、脅迫、恐嚇、監控、藥劑、催眠術或其他違反本人意願方法，意圖使兒童或少年為有對價之性交或猥褻行為；或招募、引誘、容留、媒介、協助、利用或以他法，使兒童或少年為性交、猥褻之行為以供人觀覽等，若經判決確定，不得辦理計程車駕駛人職業登記。
拍攝、製造兒童或少年為性交或猥褻行為之圖畫、照片、影片、影帶、光碟、電子訊號或其他物品等法律明訂的犯罪行等，經判決罪刑確定者，同為限制執業之列。
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